ハンドルネーム【TARO】さん
【タイトル】
３Dプリンターで高速プロペラ制作
※KAYAK55注釈※
あくまでも個人の自己責任の範疇ということを理解した上でカスタムとなります。ドライブの改造等はメーカー保証が受けられなくなりますのでご了承いただいた上でお読みください。
また、安全面上、十分にこういった機械のことを理解されている方にしかできないことになるか思います。
また、安全面上、十分にこういった機械のことを理解されている方にしかできないことになるか思います。
【コメント】
足漕ぎカヤック、ペスカドールパイロットを使っているのですが、スピードと純正のプロペラのダサさに不満がありプロペラを３Dプリンターを使って作図し自作しました。
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ピッチの勉強をして出来たのがこれ。
ピッチの迎角を立て、大型化。純正の欠点である緩みで外れるナットもキャップで保護し、爪ワッシャーでの
緩み止めも、根本のナットを抱え込む形状で緩まない構造にしています。
素材はPA１２という耐水性と高強度の樹脂で成形しています。
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成形費用を抑える為に組み木構造で出力面積を減らしています。
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ピッチを立てるので当然踏力が重くなるので、ペダル周りも交換。
アームを伸ばす事で、テコの原理で軽くして、踏力を無駄無く使い切る為にアームを自転車好きなら泥酔のシマノデュラエース170mm、ペダルはSPDペダルに交換です。
ペダルアームはチェーンリングの5本アームを削り取り研磨に苦労しました。
SPDペダルはワンプッシュでペダルとシューズが固定出来、踏む力と引く力が両方動力になり、ひねれば
外れるので安全にパワーアップ出来ます。シューズはシマノのSPDサンダルを使っています。
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パワーを受け止めるドライブ部も３Dプリンターを使ってタイロッドにて補強しました。
ここもペスカドールパイロットの構造的欠点で固定が弱いので純正ペラでも付ける価値があります。
ドライブ本体に取り付けるベースを３Dプリンターで造り、ロッドと固定具はホムセンで色々組み合わせて制作しています。ドライブを立てて、ワンアクションで固定、取り外しが可能です。
このシステムでGPS計測でMAXスピードでGPS計測で15km/hのスピードを静水（湖）で記録しています。
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ついでにボトルホルダーマウンターも３Dプリンターで制作。
自転車用のボトルホルダーがドライブに取り付けれます。
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３Dプリンターでは魚探のフードなんてのも造ってます。GARMINのロゴを凹文字で入れて純正品の様な仕様も手作業では出来ないような事も簡単に出来ます。
３Dプリンターで個人では出来なかった事が簡単に造れるので今後もアイデアが浮かんだら造ってみます。
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【kayak55.comコメント】
引き続きよろしくお願いいたします。
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【kayak55.comコメント】
このたびは艤装魂へのご投稿をいただき誠にありがとうございます。
もはや艤装というレベルを超えた制作、すごいです。
メーカー保証との兼ね合いでkayak55のような小売店ではドライブのカスタムはできないですが、バイクや車と同じように、足漕ぎカヤックというのもあくまでも個人の自己責任の範疇ということを理解した上でカスタムするということは今後いろいろ出てくるのではないかと予感させていただくご投稿でした。
それにしてもマックス15kmは凄まじいです。
やはりどこか一箇所をそこまで強化したら、当然他の部分も強化しなければいけないですね。これはとても重要なことだと感じました。
※逆に言えば、そこまで理解している方でないと安全面上、安易なカスタムはできないと思います。
※逆に言えば、そこまで理解している方でないと安全面上、安易なカスタムはできないと思います。
その熱意と創作、本当にすごいと思います。
そして、それを実現する3Dプリンターというテクノロジー、脱帽です。
今後もぜひ面白いアイデアがあれば教えていただければと思います。
引き続きよろしくお願いいたします。
